THE i4

创新BMW i4

THE i4创新BMW i4

    畅意驭动,与电同行

    炽眼美学,呼之欲出

    沿袭BMW轿跑车经典美学设计,创新BMW i4的星幕进气格栅,搭配纤细的智能激光大灯和充满雕塑感的车身轮廓,勾勒出运动又优雅的线条,弥散着极富感召力的现代气息。

    疾驰之姿,锋芒尽露

    创新BMW i4以第五代eDrive电驱技术搭配智能轻量化设计的车身,塑就了出众的运动性能,纯电续航里程最高可达625KM。
    *该数据为创新BMW i4 eDrive40基于CLTC工况续航标准下的表现。

    运动内饰,别有洞天

    创新BMW i4的内饰选取高品质材料、辅以精湛工艺,令和谐又现代的优雅气质跃然其上。高品质运动型座椅有着出色的包裹性,落座其中,惬意享受无拘动感。此外,可扩展的后备箱进一步加强了创新BMW i4作为四门轿跑车的实用特性。

    智能科技,知你如己

    全新BMW iDrive人机交互系统,搭载着重新设计的用户界面与数项全新数字科技,带来崭新的人机交互体验,驱动驾驶者与车辆之间的互动走向更为智能的数字化未来。

    推荐车型

    借风行之速,塑灵动身段

    声色动人,落脚灵感新章。创新BMW i4正面采用星幕进气格栅设计,侧面搭配长轴距、短悬挂和车顶弧线,一同勾勒出了车辆动感流畅的线条和优雅纤长的身形比例。运动风采,以自由流动的姿态倾泻而出。
    触感平滑又极具雕塑感的车身,与无框玻璃车门和流线型车顶,共同凸显着BMW 轿跑车的经典轮廓。
    车身长4,785毫米、宽1,852毫米、高1,455毫米、轴距为2,856毫米,整体比例动感又不失优雅。
    创新BMW i4 M50更有磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆可供选择,尽释运动气息。
    专属M徽标位于创新BMW i4 M50的进气格栅及车尾行李箱盖上,清晰可辨地彰显着M运动性能。
    触感平滑又极具雕塑感的车身,与无框玻璃车门和流线型车顶,共同凸显着BMW 轿跑车的经典轮廓。

    触感平滑又极具雕塑感的车身,与无框玻璃车门和流线型车顶,共同凸显着BMW 轿跑车的经典轮廓。

    车身长4,785毫米、宽1,852毫米、高1,455毫米、轴距为2,856毫米,整体比例动感又不失优雅。

    车身长4,785毫米、宽1,852毫米、高1,455毫米、轴距为2,856毫米,整体比例动感又不失优雅。

    创新BMW i4 M50更有磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆可供选择,尽释运动气息。

    创新BMW i4 M50更有磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆可供选择,尽释运动气息。

    专属M徽标位于创新BMW i4 M50的进气格栅及车尾行李箱盖上,清晰可辨地彰显着M运动性能。

    专属M徽标位于创新BMW i4 M50的进气格栅及车尾行李箱盖上,清晰可辨地彰显着M运动性能。

    至臻座舱,智能向新

    前沿焕新的数字豪华科技,让出行更从容,驾驶更尽兴。创新BMW i4的内部空间配备全新BMW iDrive人机交互系统,以全新的用户界面设计和强大的数据处理能力,让人机交互体验更加新颖独特且触手可及。运动型方向盘和运动座椅,确保驾驶者对触感的适意把握,让旅途更为安稳省心。
    全新一体式悬浮曲面屏,集成12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸触控显示屏,同时遵循人体工程学原理,面向驾驶者微微倾斜。
    创新BMW i4 M50的M运动型座椅提供了良好的支撑和恰到好处的包围感。
    多功能按钮的运动型方向盘将尊贵感与高效性巧妙融合。
    借助全新BMW操作系统,用户可通过远程软件升级,对车辆功能进行扩展和更新。
    全新一体式悬浮曲面屏,集成12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸触控显示屏,同时遵循人体工程学原理,面向驾驶者微微倾斜。

    全新一体式悬浮曲面屏,集成12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸触控显示屏,同时遵循人体工程学原理,面向驾驶者微微倾斜。

    创新BMW i4 M50的M运动型座椅提供了良好的支撑和恰到好处的包围感。

    创新BMW i4 M50的M运动型座椅提供了良好的支撑和恰到好处的包围感。

    多功能按钮的运动型方向盘将尊贵感与高效性巧妙融合。

    多功能按钮的运动型方向盘将尊贵感与高效性巧妙融合。

    借助全新BMW操作系统,用户可通过远程软件升级,对车辆功能进行扩展和更新。

    借助全新BMW操作系统,用户可通过远程软件升级,对车辆功能进行扩展和更新。

    激越灵感,无懈可击

    强大纯电基因,诠释多重魅力。作为BMW首款纯电动四门轿跑车,创新BMW i4搭载BMW第五代eDrive电驱技术,配备自适应的制动能量回收功能,恣意激活饱满能量。创新BMW i4 M50最高可产出400 千瓦 / 544马力的最大输出功率,eDrive40续航里程最高可达625公里,兼备酣畅驾驶性能与舒适驾乘感受。
    *该续航数据基于CLTC工况续航标准测得。
    创新BMW i4 M50最高可产出400 千瓦 / 544马力的输出功率,峰值扭矩高达795牛米,零到百公里加速仅需3.9秒,快意势能,一触即发。
    搭载BMW第五代eDrive电驱技术,创新BMW i4 eDrive40续航里程最高可达625公里,续航能力强劲出众。 *该续航数据基于CLTC工况续航标准测得。
    配备自适应的制动能量回收功能,驾驶员可根据具体驾驶习惯和交通状况,选择高、中、低三个制动能量回收级别。
    通过BMW M的专属调校与测试,创新BMW i4 M50可带来赛道般驾驶体验,纵享运动驾趣。
    创新BMW i4 M50最高可产出400 千瓦 / 544马力的输出功率,峰值扭矩高达795牛米,零到百公里加速仅需3.9秒,快意势能,一触即发。

    创新BMW i4 M50最高可产出400 千瓦 / 544马力的输出功率,峰值扭矩高达795牛米,零到百公里加速仅需3.9秒,快意势能,一触即发。

    搭载BMW第五代eDrive电驱技术,创新BMW i4 eDrive40续航里程最高可达625公里,续航能力强劲出众。 *该续航数据基于CLTC工况续航标准测得。

    搭载BMW第五代eDrive电驱技术,创新BMW i4 eDrive40续航里程最高可达625公里,续航能力强劲出众。 *该续航数据基于CLTC工况续航标准测得。

    配备自适应的制动能量回收功能,驾驶员可根据具体驾驶习惯和交通状况,选择高、中、低三个制动能量回收级别。

    配备自适应的制动能量回收功能,驾驶员可根据具体驾驶习惯和交通状况,选择高、中、低三个制动能量回收级别。

    通过BMW M的专属调校与测试,创新BMW i4 M50可带来赛道般驾驶体验,纵享运动驾趣。

    通过BMW M的专属调校与测试,创新BMW i4 M50可带来赛道般驾驶体验,纵享运动驾趣。

    图片展示产品配置仅供参考,实际配置信息以中国上市产品为准。

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