M专属4.4升V8双涡轮增压发动机，内蕴强悍性能，同时符合最新标准。460千瓦（625马力）的输出功率，全线保障高质量驾驭需求。两个涡轮增压器与交叉气缸排气歧管的精心配置，以高响应特性时刻迸现激情。V8 发动机同样针对赛道上的极端负载而设计，时刻诠释赛道精神。

M动态减震控制系统可调节减震器特性，有效提高驾驶动力和驾乘舒适性，适应多种路况，驾驭游刃有余。除了能有效增加驾驶舒适性的标准 COMFORT 设置外，SPORT 程序还能提供更加稳定的减震器设置，让车辆可以随时随地燃起赛道热血，澎湃前行。

BMW M xDrive智能全轮驱动系统搭载主动式 M 差速器，可针对日常驾驶或赛道竞速过程中的牵引力及驱动力进行实时优化。新BMW M8四门轿跑车 雷霆版融合后轮驱动的灵活性与全轮驱动的操控性，您可以在 4WD，4WD Sport 和 2WD 多种模式中自由选择，肆意享受驾驰乐趣。

M专属带Drivelogic换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱提供多种换挡选项：从激烈动感到至臻舒适；从稳定驾驶到节能模式，您都可以通过方向盘上的变速杆或换挡拨片快速手动换挡。或将车辆调节为自动模式，让变速箱自主完成变速任务。

M碳纤维陶瓷制动器以尖端赛车技术打造而成，制动力更加直接，具有防腐蚀性，更加耐磨、耐热等多种高品质优势。碳纤维材质能够有效减轻重量，从而提升车辆的灵活性、动态性和加速性能。采用带M标识的金色刹车卡钳，耀目细节彰显运动基因。 *在不同的使用方法及条件下，制造工艺中所使用的某些材料的固定特质会导致 M 碳纤维陶瓷制动器在使用过程中产生一定程度的噪音。特别是在道路湿滑的情况下，车辆刹停前的一小段距离会产生较大的噪音。潮湿环境和道路防结冰用盐可能影响 M 碳纤维陶瓷制动器，使其性能下降到普通刹车系统水平。驾驶者可能会在短时间内感受到刹车性能下降，必要时可以通过对刹车踏板施加更大的踩踏力度解决此类情况。

在驾驶新BMW M8四门轿跑车之前，可通过中控台上的“模式”按钮对驾驶辅助系统的控制强度进行调节。在 ROAD 模式下，系统会主动提供电子助力的全部功能；在 SPORT 模式下，系统会发出警告但不会介入操作；在 TRACK 模式下，辅助系统将处于停用状态，使车辆完全适用于紧张刺激的竞技状态。在不同驾驶模式下，车辆的显示系统都会实时显示相应的驾驶信息。

集成制动系统具有更精确的踏板感应和特别的可配置性。新系统将制动系统、制动助力器和制动控制功能集于一个紧凑型模块内，方寸之间，为驾驶者提供了舒适、运动两种踏板感应设置，驾驶者可根据需求改变减缓车速时所需的制动踏板压力。

M专属运动型排气系统所发出的动态声音，可通过集成排气阀机制进行修改。在 SPORT 和 SPORT+ 程序下，您可感受强烈的发动机音效所塑造的感官之悦。如您选择舒适型程序，发动机音效将更为舒缓。

自动泊车辅助系统Plus使泊车与转向更加便捷。360度全景泊车影像，俯视图、全景视图、与侧向停车辅助系统、主动泊车距离控制、紧急停靠辅助、线性引导停车辅助系统以及倒车辅助系统，带来省心高效的出行体验。

只要说一句“你好，宝马”，就可以利用 BMW 智能个人助理与车辆进行沟通。它了解您，而且会越来越懂您，并帮助您处理各种情况。您也可以自定义激活词。智能个人助理将为您解释爱车的一切信息，并帮助您更深入地了解 BMW。

M专属平视显示系统可随偏好设置显示内容，可显示配有预警范围和换挡提示灯的仪表盘，以及档位显示装置等信息，方便您在运动中关注驾驶状态。

配备导航功能德BMW智能互联驾驶座舱搭载数字显示系统，由12.3英寸高分辨率控制显示器（可触屏操作）、12.3英寸仪表显示器和M专属平视显示系统共同组成。

您是不是希望您的BMW 能够使用最新的软件？通过远程软件升级，无需访问您的 BMW 服务合作伙伴就能让爱车装载新版软件。BMW采用无线升级技术，如同智能手机，让其他功能也可无线激活。

在特殊情况或紧急时刻，自动驾驶辅助系统Pro能够在狭窄区域提供转向与车道控制辅助、紧急停靠辅助、地区危险警告，在配备侧碰撞保护的车道提供保持车道辅助以及其他安全功能，将舒适性与安全性出色兼顾。