融两极者,一统驾趣

BMW X5插电式混合动力

融两极者,一统驾趣

BMW X5插电式混合动力

融两极者,一统驾趣BMW X5插电式混合动力

基础车型

2017款BMW X5 xDrive40e

建议零售价(元)

928,000

动力总成系统总输出功率(千瓦/马力)

230

由0至100公里/小时加速(秒)

6.8

平均燃油消耗(升/100公里)

3.9

电动续航里程(公里)

27

BMW X5插电式混合动力是对创新、豪华和多功能性的高效体现。作为BMW第一款将eDrive驱动技术与xDrive智能全轮驱动系统相结合的量产车型,出色的灵活性、功能性、全地形通过性和奢华氛围以及出众的效率,呈现出令人难忘的驾驶乐趣。

新BMW X5插电式混合动力
新BMW X5插电式混合动力

设计

从外观来看,带状态显示的充电接口、双梯形排气尾管以及车尾的eDrive标识都是它与标准BMW X5相区别的专属凭证。实际上,这款别具一格的先锋车型可以通过利用eDrive技术在纯电模式下行驶约27公里,低排放,低油耗。  作为BMW第一款将eDrive驱动技术与xDrive智能全轮驱动系统相结合的量产车型,BMW X5插电式混合动力出色地融合了运动型多功能车的灵活性、功能性、全地形通过性和奢华氛围以及出众的效率,并巧妙应用了BMW i的创新科技,通过智能混合动力能量流控制系统将发动机和电机出色匹配,使得百公里综合油耗低至3.9升,系统最大输出功率高达313马力,总续航里程超过800公里。在BMW创新出行服务的支持下,BMW X5插电式混合动力的电力系统能够为客户带来放心、便捷的电动出行享受。当然,作为一款创新型BMW X5,它的三种驱动模式都呈现出令人难忘的动力,体现了由BMW xDrive全轮驱动系统带来的出色牵引力性能和操控灵活性 。

BMW X5插电式混合动力

驾驶模式

驾驶模式

BMW X5插电式混合动力有3种驾驶模式可供选择,通过eDrive按钮可轻松切换,驾驶者既能体验高扭矩输出的提速感,又能结合多种路况切换不同的eDrive模式,达到高效能源利用。

AUTO eDrive模式
在 AUTO eDRIVE设置项下,智能的能源管理系统确保发动机和电动机以针对能源利用率和动态行驶性能优化的方式协同工作,保证高效经济的驱动搭配。

MAX eDrive模式
只需按下sDrive按钮,驾驶者就可以切换到纯电动行驶的 MAX eDrive设置项,在该设置下,车辆仅由电动机驱动;一旦超过车速限值或无法进一步加速时,系统会自动启动内燃发动机。

SAVE BATTERY模式
如果蓄电池电量较低,Save Battery模式将通过内燃发动机对蓄电池充电,预备下一次的纯电驾驶。
充电

充电

BMW为每位新能源车主提供如下充电解决方案:
针对拥有固定停车位的车主,BMW提供免费的墙盒及一次基础安装服务;对于没有固定停车位的客户,可通过社区共享充电服务为爱车充电,BMW将提供两年内1,920个小时的免费充电服务(*此服务目前仅限北京、上海、广州、深圳、杭州和成都六个城市),令您出行无忧。当您出行在外也毋需担心,通过“即时充电(ChargeNow)”服务,您将便捷地寻找到公共充电基础设施,让驾驶乐趣无忧续航!
BMW互联驾驶

BMW互联驾驶

插电式混合动力同样标配BMW互联驾驶基础功能,可实时提供车辆位置、电池电量和剩余里程等车辆当前状态的详细信息。除技术不断创新优化外,丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务以及完善的体系都是其巨大优势。