全新BMW X1插电式混合动力

插电混动四驱系统的未来

新BMW X1插电式混合动力

插电混动四驱系统的未来

新BMW X1插电式混合动力

插电混动四驱系统的未来新BMW X1插电式混合动力

基础车型

BMW X1 xDrive 25Le

建议零售价(元)

398,800

动力总成系统总输出功率(千瓦/马力)

170

由0至100公里/小时加速(秒)

7.4

平均燃油消耗(升/100公里)

1.8

电动续航里程(公里)

60

新BMW X1插电式混合动力与此前上市的新BMW X1系列车型同步开发,在X1越级而来的强大产品力基础上,整合源自BMW i品牌的创新eDrive技术,创造出“X“ 基因和“E“基因完美融合的电动驾驭乐趣,为BMW车迷带来绿色出行新选择。

全新BMW X1插电式混合动力
全新BMW X1插电式混合动力
全新BMW X1插电式混合动力

设计

新BMW X1插电式混合动力车型在C柱上标有“eDrive”字标,车身左右前侧的BMW i标志,采用BMW i蓝色栅条的BMW双肾形格栅,蓝色轮毂盖。新BMW X1插电式混合动力拥有超大后备箱容积,后备厢容积可在445升至1550升之间变换。

新BMW X1插电式混合动力

驾驶模式

驾驶模式

新BMW X1插电式混合动力有3种驾驶模式可供选择,通过eDrive按钮可轻松切换,驾驶者既能体验高扭矩输出的提速感,又能结合多种路况切换不同的eDrive模式,达到最佳能源利用。

AUTO eDrive 模式
在 AUTO eDRIVE 设置项下,智能的能源管理系统确保发动机和电动机以针对能源利用率和动态行驶性能优化的方式协同工作,保证最高效经济的驱动搭配。

MAX eDrive 模式
只需按下sDrive按钮,驾驶者就可以切换到纯电动行驶的 MAX eDrive 设置项,在该设置下,车辆仅由电动机驱动;一旦超过车速限值或无法进一步加速时,系统会自动启动内燃发动机。

SAVE BATTERY 模式
如果蓄电池电量较低,SAVE BATTERY模式将通过内燃发动机对蓄电池充电,预备下一次的纯电驾驶。
充电

充电

BMW为每位新能源车主提供如下充电解决方案:
针对拥有固定停车位的车主,BMW提供免费的墙盒及一次基础安装服务;对于没有固定停车位的客户,可通过社区共享充电服务为爱车充电,BMW将提供两年内1,920个小时的免费充电服务(*此服务目前仅限北京、上海、广州、深圳、杭州和成都六个城市),令您出行无忧。当您出行在外也毋需担心,通过“即时充电(ChargeNow)”服务,您将便捷地寻找到公共充电基础设施,让驾驶乐趣无忧续航!
BMW互联驾驶

BMW互联驾驶

插电式混合动力同样标配BMW互联驾驶基础功能,可实时提供车辆位置、电池电量和剩余里程等车辆当前状态的详细信息。除技术不断创新领先外,丰富的内容、便捷的操作逻辑、专业的服务以及完善的体系都是其巨大优势。