无形的可靠副驾

新BMW M2双门轿跑车的驾驶者辅助系统

在M超级跑车中,纯粹的驾驶乐趣是驾驶者关注的唯一焦点,所有其它的工作都可以由系统代劳。驾驶辅助系统和车道偏离警告等智能系统负责识别可能的风险。凭借BMW专业级导航系统,即使不在赛道上,您也可以轻松找到所需的路线。远光自动控制 所带来的出色照明效果,进一步增强了驾驶安全性。而后视摄像机则令驻车和挪车操作更加容易。

BMW专业级导航系统

BMW专业级导航系统采用时尚设计并拥有一系列卓越功能。其简单易用,并巧妙集成在BMW车辆中,包含iDrive操作概念系统和iDrive触摸控制钮。还包括带USB接口的手机蓝牙免提和音乐播放功能、带DVD光驱的BMW专业级收音机,以及20GB音频文件存储硬盘。此外,它还包含了实时路况信息 (RTTI)。具有分屏功能 (主屏和辅助屏幕) 的内置式8.8英寸LCD彩色显示屏可实现出色的可读性和清晰度。

  • iDrive触摸控制钮

    利用带直接菜单控制按钮的iDrive触摸控制钮、8个多功能书签和语音控制系统,您可在触摸屏表面手写输入目的地地址,操作更加直观。三维地图显示以卫星图像作为背景地图,对所选视野具有仿真描绘功能,从而使导航成为激动人心的视觉体验。

  • 自动地图更新

    三年内可在BMW经销商处免费进行导航地图更新。如果安装了BMW互联驾驶,在指定的欧洲国家,系统可自动更新地图,时限为三年,每年最多四次。

驾驶辅助功能

驾驶辅助功能将基于摄像头的车道偏离警告系统与接近控制警告系统和带市区制动功能的行人警告系统结合在一起。

车道偏离警告系统

车道偏离警告系统探测车道标志,当车辆以约70公里/小时以上的车速意外变道时,将通过振动方向盘来警示驾驶者。如果是主动变道 (即变道时开启了转向指示灯),则不会触发警告。

接近控制警告系统

带市区制动功能的接近控制警告系统会探测道路上的车辆情况,带市区制动功能的行人警告系统则会对行人做出反应。如果前面的车突然刹车,BMW会在接近控制警告系统启动时立即作出反应。系统会逐步进行操作,首先显示警告符号,随后该符号开始闪烁,系统会发出报警声,最后轻微制动 (车速低于60公里/小时)。

行人警告系统

行人警告系统会在10-60公里/小时的车速范围内工作,并在发生紧急危险时发出单级警告。当系统警示可能发生碰撞时,制动系统会同时进行预处理,以便快速做出响应。发生紧急情况时,系统会施加制动。在黑暗中和雾天,该功能可能受限。

后视摄像机

后视摄像机

通过后视摄像机,驾驶者在驻车和挪车时,可以在控制显示屏上查看车辆后方区域的情况。当以低于15公里/小时的车速倒车时 (如驻车),后视摄像机能提高可视性。

 

控制显示屏上显示的引导线和彩色障碍物标记告知驾驶者所选车位是否足以容纳车辆,从而令驻车更简单。当将方向盘打到位时,系统会显示红色转弯直径线条和红色引导线,它们会随着方向盘的转动而改变。

 

后视摄像机在超过10米后或车速超过15公里/小时的情况下会自动关闭。

远光自动控制

远光自动控制

远光自动控制令夜间驾驶更加舒适和安全。为您提供出色的夜间可视性,且不会对其他驾驶者造成眩目。该系统自动检测其他道路使用者,并使远光灯光束有选择地避开他们。