紧凑的设计,非凡的驾驶乐趣

创新BMW 2系旅行车的动态驾驶性能

紧凑的设计,非凡的驾驶乐趣

创新BMW 2系旅行车的动态驾驶性能

不论您是在城市道路、山路,或是偏僻的小路上,创新BMW 2系旅行车将始终为您带来活力四射的驾驶体验。通过BMW涡轮增压技术,具备出色反应能力的全新转向系统,以及一系列的独创的底盘控制系统, 创新BMW 2系旅行车能够安全地征服每一处转角和每一条道路,给您带来纯粹的驾驶乐趣。

紧凑的设计,非凡的驾驶乐趣创新BMW 2系旅行车的动态驾驶性能

不论您是在城市道路、山路,或是偏僻的小路上,创新BMW 2系旅行车将始终为您带来活力四射的驾驶体验。通过BMW涡轮增压技术,具备出色反应能力的全新转向系统,以及一系列的独创的底盘控制系统, 创新BMW 2系旅行车能够安全地征服每一处转角和每一条道路,给您带来纯粹的驾驶乐趣。

BMW sDrive

BMW sDrive

sDrive是指仅通过一个车轴传递驱动系统而产生转矩的车型。虽然尺寸紧凑,但是该车能提供大量车内空间和多功能性。其所拥有的可扩大的行李箱、前轴中的sDrive系统以及横置发动机,都能节省空间,以确保实现出色的动力性和灵活性。

手自一体变速箱

手自一体变速箱

这款6速或8速手自一体变速箱是BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics) 的一个关键组成部分。极为精确的挡位传动比确保在所有车速下都能提供最佳动力输出。这不仅显著降低了耗油量,同时还使驾驶者能够享受到更佳的运动性和动态性能。特别是在高转速下,附加的挡位可降低发动机转速,进而降低耗油量和发动机噪音。

 

该变速箱可适应极具个性的驾驶风格。从舒适的惯性滑行到非常动感的驾驶风格,所有细节都堪称完美。当然,除了自动换挡,也可以随时手动换挡。

 

在“Sport”运动模式,经过精心调校的8个档位分级可以有效的优化加速度。起跑控制模式可实现最大起步加速度,该功能支持自动换挡,以便充分的利用发动机的最佳转速区间。更短的换挡和响应时间及多次降挡的能力,确保了极为动态的驾驶体验。

BMW动态驱动力分配系统

BMW动态驱动力分配系统

在转弯时,BMW 驱动力分配系统将发动机驱动力和制动能量分配至各个独立的轮胎。由于弯道外侧的车轮比内侧车轮行驶的路程大,因此,BMW 驱动力分配系统将通过调整发动机输出功率和目的制动位,进行干预:外侧车轮将获得更多能量,内侧轮胎则获得较少能量,因此,所有轮胎都能使用最大牵引力,进行运转。这意味着,汽车几乎自行转弯,因此,将改善驾驶安全性和舒适性。

电动机械助力转向和可无级调节的运动型转向系统

电动机械助力转向和可无级调节的运动型转向系统

电动机械助力转向根据全新驱动概念进行了完美的校准,可带来直接的转向体验,同时可提升驾驶的灵活性和驾驶舒适性。电子转向系统通过转向机构中的电动机械助力(其力度由DSC转向装置计算得出)对其他可感知的驱动力做出响应。该驱动力补偿可实现媲美后轮驱动车辆的转向精确度。

 

带Servotronic助力转向的可无级调节运动型转向系统在转向时能灵活的,对方向盘转角直接做出反应,而不受各转向和当前速度的影响。这使得大角度转向时所需的转向动作更小,从而显著提高了在运动驾驶风格下急转弯、沿窄路行驶或突然转向时的灵活性和操控性。