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BMW 1系运动型两厢轿车的驾驶者辅助系统

当智能辅助系统为您完成部分任务时,驾驶变得更加轻松愉悦。驾驶辅助系统会为您预警任何即将来临的风险。专业导航系统可以找到附近所有目的地。在限速信息的辅助下,您可更加自在地驾驶车辆。上述三种功能仅仅是BMW 1系运动型两厢轿车选装的诸多功能中的冰山一角,这些功能均能显著提高驾驶乐趣。 

驾驶辅助系统

驾驶辅助包括车道偏离警告系统、接近控制与行人警告系统。车道偏离警告基于摄像头数据进行工作,而接近控制功能则带有缓慢城市制动功能。车道偏离警告系统探测车道标志,当车辆以约70公里/小时以上的车速意外变道时,将通过振动方向盘来警示驾驶者。如果是主动变道(即变道时开启了转向指示灯),则不会触发警告。带有缓慢城市制动功能的接近控制警告系统会探测车辆,带有缓慢城市制动功能的行人警告系统则会对行人做出反应。如果前车突然制动,BMW会在接近控制警告系统启动时立即作出反应。系统会逐步进行操作。

系统首先显示警告符号,随后该符号开始闪烁,系统会发出报警声,最后轻微制动(车速低于60公里/小时)。行人警告系统在10-60公里/小时的车速范围内工作,并在发生紧急危险时发出单级警告。当系统警示可能发生碰撞时,制动系统会同时进行预处理,以便快速做出响应。发生紧急情况时,系统会施加制动。该功能可能会受光线和烟雾的影响。

泊车辅助

泊车辅助使横向或纵向驻车更容易。无论系统是否启用,当车辆以低速(低于35公里/小时)行驶且距离路旁停驻的车辆不到1.5米时,系统都会评测可用的停车位,即便是紧凑的横向停车位也能轻松驻车。在发现合适的停车位后,驾驶者只需开启指示灯,泊车辅助就会负责操控,而驾驶者继续操控档位、油门踏板和制动器。该系统还会在控制显示屏上显示辅助指示并发出声响警告。

当车辆缓慢接近障碍物时,泊车辅助通过“Auto PDC”(自动驻车距离报警器)功能自动启动。该系统的增强功能包括在纵向驻车时为驾驶者提供支持。如果车辆与两侧的障碍物过于接近,驻车距离报警器(PDC)还会发出报警信号。这样,驾驶者即可在驻车时保持放松并尽享更大的安全性

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iDrive Touch Controller

带有iDrive触控旋钮的专业级导航系统

专业级导航系统不仅设计时尚,且功能卓越。其导航系统包括iDrive操作概念和iDrive触摸控制钮,它们与车辆完美集成,简单易用。系统包括带USB接口的免提设备、语音控制系统、带DVD光驱的BMW专业级收音机,以及用来存储音频文件的20 GB硬盘。此外,它还便于使用实时交通路况信息。具有分屏功能(主屏和辅助屏幕)的内置式8.8英寸液晶彩色显示屏实现了最佳的可读性和清晰度。

  • iDrive 触摸控制旋钮

    利用带直接菜单控制按钮的iDrive触摸控制旋钮、8个多功能书签和语音控制系统,您可在触摸屏表面手写输入目的地地利用带直接菜单控制按钮的iDrive触摸控制旋钮、8个多功能书签和语音控制系统,您可在触摸屏表面手写输入目的地地址,操作更加直观。由于将卫星图像作为地图背景使用的三维地图显示具有所选视野仿真描绘功能,导航成为了激动人心的视觉体验。址,操作更加直观。由于将卫星图像作为地图背景使用的三维地图显示具有所选视野仿真描绘功能,导航成为了激动人心的视觉体验。

后视摄像头

后视摄像头

通过后视摄像头,驾驶者可以在操纵和驻车时通过控制显示屏上查看车辆后方区域的情况。当以低于15公里/小时的车速倒车时(如驻车),可通过后视摄像机改善视野。

 

控制显示屏上显示的引导线和彩色障碍物标记告知驾驶者所选车位是否足以容纳车辆,从而令驻车更简单。当将方向盘打到位时,系统会显示红色转弯直径线条和红色引导线,它们会随着方向盘的转动而改变。

 

后视摄像机在离开车位超过10米后或车速超过15公里/小时后自动关闭。如果车辆配备了拖车挂钩,后视摄像机中实用的放大功能让您在连接拖车时更方便。

远光自动控制功能

远光自动控制功能

远光自动控制功能根据是否有前方车辆或对面来车等情况,通过开启远光灯和近光灯来减轻驾驶者在夜间行驶时的压力。此外,当街道照明条件充分时,车灯还会自动调暗光线。
 

位于内部后视镜旁的摄像机探测最远1000米范围内的其它车辆的大灯,可探测500米范围内的前车尾灯。当远光辅助功能启用且迎面来车接近或探测到前方车辆的尾灯时,系统会自动在远光和近光之间切换。