组合创新

BMW直列4缸双涡管单涡轮增压发动机

搭载BMW4缸双涡管单涡轮增压技术的动力系统，带来显著提升的动力性和燃油经济性。完全可变气阀控制的Valvetronic电子气门和汽油直接喷射装置能减少油耗，双涡管单涡轮增压器和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统能提升性能和响应速度。多项技术融合其中，其结果是：BMW X1 xDrive28i实现了180千瓦 (245匹马力) 的最高输出功率，从0加速至100km/h仅需6.5秒，平均每100km油耗仅7.9升。

BMW X1 xDrive20i配备双涡管单涡轮4缸汽油发动机，带来同样出色的表现： 135千瓦（184匹马力）的最高输出功率，百公里油耗分别仅7.6升，而从0加速至100km/h分别仅需7.9秒。BMW X1 sDrive18i虽略有不及，但仍能带来同样的驾驶乐趣。在整个速度范围内，最大功率110千瓦（150匹马力）的4缸发动机能带来更强劲的性能而油耗更低，这些要归功于其现代气阀技术和可变凸轮轴。